美洲、欧洲 科克,爱尔兰
在亚洲、美洲、欧洲及大洋洲等地拥有强大的海外代理网络，可以为客户提供
遍及世界各地的货运服务。
国内代理网络：
我司以北京、上海、广州三大空港为主体，以西安、天津、南京、武汉、哈尔滨、成都
等40多个城市为主架的国内空运网络，为客户提供更完善的服务。
公司经营范围：是承办海运、陆运、空运进出口货物的国际运输代理业务，包括：揽货、订舱、仓储、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费、报关、报验、保险、相关的短途运输服务及运输咨询业务。
CSCL, MSC, PIL VENEZIA
如Maersk, APL, P&O, CMA-CGM, OOCL, EMC, CSCL, MSC, PIL, ZIM等有着良好的合作关系，拥有一批长期从事进出口海运业务的专业人员，我们为客户设计合理的运输、物流方案,提供一系列高品质的近、远洋运输服务。国际快递专线服务：
我司目前有中东专线、美国专线、欧洲专线、南亚专线、日本专线、韩国专线、港澳台专线。以上专线价格低，速度快，可以提供完整的查询服务！
ROTTERDAM 代办保险等服务
共同建立了全国范围内最大面积的公共保税仓，达16000平方米，功能齐全。同时提供进出口商品检验，代办保险等服务。中国 -（海运）- DUBAI -（空运）- 欧洲内陆城市
空运出口
空运包板 / 空运包机
TOP5优势航线：英国线、意大利线、南非线、澳大利亚线、加拿大线
进口
海运进口 / 空运进口 / 陆运进口
优势航线：欧基线、欧地线、北欧线、美加线、东南亚线
安特卫普，比利时美国。加拿大
迄今在中国发展十年，金驰不仅执有中国商务部颁发的一级货运代理资格，并在中国独立拥有代理报关和代理报检资质，并在IATA注册，成为北京等多个货代协会理事会成员…在全国设立了5个分公司作为口岸中心，辐射400多个代理网点，凭借美国近百年的国际网络优势。专业从事国际国内的全方位物流业务。美洲：美国。加拿大。墨西哥。巴西。智利。哥伦比亚等国家； 欧洲：德国。英国。法国。荷兰。意大利。瑞典。比利时。奥地利。卢森堡。希腊。瑞士。波兰。丹麦。芬兰。希腊。爱尔兰等国家； 非洲：南非。阿尔及利亚。安哥拉。加纳。苏丹。赞比亚。等国家； 东南亚：新加坡。日本。韩国。泰国。菲律宾。马来西亚。老挝。越南。缅甸。印度。印度尼西亚等国家； ...
港口中文名： 丰后水道
丰后水道港口资料
港口中文名： 丰后水道
港口英文名： BUNGO SUIDO
港口代码：
港口缩写：
所在国家： JAPAN
经纬度： 32°52’0”N,132°14’0”E
时差： -9：00
锚地： 33-13-00N 131-54-00E
港口中文名：霍梅尼港
港口中文名：霍梅尼港
港口英文名：BANDAR KHOMEYNI
港口代码：
港口缩写：
所在国家：IRAN
经纬度：30 ° 30'0"N,49 ° 6'0"E
时差：-3:30
锚地：29-56-00N 49-07-00E
泊位吃水：15.8
海图号：1269
港口类型：
港口大小：
中文简介:
SAME AS BANDAR KHOMEINI, BANDAR SHAHPOUR, BANDAR IMAM KHOMEINI, CHCHPOUR 伊朗西部大商港。位于波斯湾西北部穆萨巴尔湾内的一个小岛西南，北有铁路跨海峡通德黑兰等内地，西距阿巴丹港直线约80公里，东北距马舒尔油港约62公里，东南至阿巴斯535海里，至科轮坡港2320海里。港区原在铁路终端两侧，有东、西码头，以及东码头，之东的驳船港池和粮食进口码头。化肥厂码头，码头线3374米，前船水深6.42－12.1米。70年代末，当局又在老港之西北多拉克河岸大规模扩建新港区，共完成28个深水泊位，包括4个集装箱泊位、2个谷物泊位和滚装船矿石泊位各1个，其它均为杂货泊位。码头线长5285米，水深10.6－15.8米，使港口深水泊位达40多个，是伊朗最现代化的大商港。港口刚扩建完成就受到两伊战争的威胁和破坏，港口设备不能充分发挥，年吞吐量仅400万吨。
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荷兰鹿特丹港
2005年吞吐量为9,287,000TEU，比上年增长13％，世界排名第七位。
鹿特丹港保持两位数的增长速度离不开远东、南美和波罗的海地区，特别是俄罗斯的货物中转。今年年初，鹿特丹港的增速较快，主要原因是纺织品的大量出口。随后，由于受微观经济的影响，其增速放缓。同时，西北欧到安特卫普港中转货物的增加，对鹿特丹的货物吞吐量也有影响。
鹿特丹港和马士基旗下的Maasvlakte公司合作后，吞吐量增加了19%。2006年，引进了3台岸边桥吊， 24台场地龙门吊和特制冷藏集装箱，扩建了19公顷的码头用地。2007年，计划投入更多的岸边桥吊和场地龙门吊，再扩建10公顷的码头用地。预计扩建后可增加每年100万TEU的吞吐能力。
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Sepinggan International Airport
Sepinggan International Airport (IATA: BPN, ICAO: WALL) is the principal airport serving East Kalimantan area on the island of Kalimantan, Indonesia. It is located about 4.5 km east of Balikpapan. The airport began its new operational phase in 1997, with new building and runway structure, replacing old structure on the same site. This airport is named after Sepinggan, a village (kelurahan) in which the airport is located.The construction of Sepinggan had been started since the Dutch colonial era prior to Indonesian independence time. It was used mainly for the Dutch Oil Company's activities in Balikpapan area. The airport soon would become public and commercial airport after its management was handed over to Direktorat Jenderal Perhubungan Udara of Republic Indonesia in 1960. Sepinggan was finally managed by Perum Angkasa Pura I (PT Angkasa Pura I on present day) due to Government Regulation (PP) No.1 on January 9th 1987.
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GUATEMALA CITY
建立了与日本、韩国密切合作的代理关系。其中包括：定舱、报关、报检、内陆运输、集装箱拼箱拆箱等相关业务。我司月进出口箱量1800TEU左右。我司与青岛各物流场站和前湾码头等相关单位一直以来保持良好的业务关系，业务畅通。公司自成立以来，一直秉承“专业服务，诚信服务”的服务宗旨。 有长期的忠诚合作客户，有稳定的代理网络以及常年合作的多家船公司。可以根据客户船期、价格以及产品的不同需求提供相应的进出口方案。对于特种箱、危险品、澳洲偏港也有自己的优势。
