(INCL. SBM'S 22-30-00N/120-17-00E) FUEL:ALL GRADES DRY DOCKS:950.00M LONG, BREADTH 92.00M, DEPTH 14.00M 中国台湾最大港口。位于该岛西南的高雄湾内，临台湾海峡。西北至厦门港165海里，至福州马尾港243海里，至温州港350海里，至宁波港513海里，上海吴淞600海里，,至青岛港900海里，大连港1043海里，西南至香港342海里，至新加坡1620海里。高雄湾是由沙坝和陆岸围成的狭长港湾，西北－东南深展，长约12公里，宽1－2公里，面积30多平方公里，水深8－11米，西北入口有旗后山和寿山夹峙，宽仅130多米。高雄港现有七个商港。蓬莱港区，1－10号泊位，码头总线1566米，沿边水深9米。盐城港区，11－15号泊位，位于高雄河口两侧，码头线1252米，前沿水深4.5－9.0米。苓雅港区，16－22号泊位，码头线1381米，水深5－9米。以上港区均建于战前。除苓雅港区的1第18－20号泊位用于煤外。其它均用于沿海、近洋杂货，中岛港区，第28－57号泊位，码头线总长6472米前沿水深4.5－10.5米，该码头建于1966－1975年，其中第33和44号泊位为粮食泊位，码头上各建有4万吨粮仓；第40－43号泊位为该港第一集装箱码头，码头上有3台装卸桥，堆场10公顷，可堆放2500箱；第48－57号泊位用于散货。前镇港区，第59－66泊位，码头线长1926米，水深6－12米，其中60－62号泊位用于原油、石油气、码头上备有29个贮油罐；第63－66号泊位为该港第二集装箱码头，码头上有8台装卸桥，堆场45公顷，可堆放1.2万标准箱。小港港区，第68－72号泊位，码头线1591米，前沿水深14米，该码头建于1975－1980年，其中第68－70号泊为该港第三集装箱码头，码头堆场60公顷，可堆放1.7万标准箱；第71－72号泊位用于谷物，码头上有容积为8万吨粮仓。中兴港区，建在海湾对岸，由第二出入口5向西北有第115－122号泊位，其中第116－119号泊已于1988年底建成；120－122号岸计划于1992年底交付使用，全为集装箱泊位，码头总线长2260米，前沿水深14米全部建成堆场12公顷，可堆放3.2万标准箱；为解决该港集装箱转运，80年代初起就开始建设长1550米湾底四车道隧道，已于1984年5月建成使用。全港现有四个集装箱码头，共有18个集装箱泊位，其年集装箱吞吐量391万标准箱，自1985年起局世界第四位，1991年起上升至第三位，当局还计划建第五集装箱码头－大仁商港(第三集装箱码头东南)，有3个水深14米－16米泊位和第六集装箱码头－大林商港码区，在第二出入口东南，大有与香港争夺高低之势。为解决港口原进出口狭窄问题，当局不仅加宽加深原出入口，还于1967年7月起着手建设第二出入口，即在红毛港附近，切开沙坝，建设宽300－350米，水深16米的第二通道，15万吨级船只可自由出入，该工程已于1975年6月完成，这样高雄现有两条进出航道，港区陆域和水域面积各约13平方公里，包括钢铁厂、电厂、石油公司等自备专用码头，全港码头线总长20多公里，泊位百余个，最大能停靠13万吨级船只。还有浮筒24个，其中两个海上浮筒，最大可停靠25万吨级船只。1991年港口外贸吞吐量为7640万吨，占全岛总吞吐量的58％但全港装卸量达1.96亿吨，占台湾五大外贸商港总装卸量62.9％，可见高雄港在台湾的地位举足轻重。
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贝布尔港口基本资料 中文名称: 贝布尔 英文名称: BEYPORE 州: 亚洲 航线: 国家: 印度 港口代码: 港口缩写: BEY 经纬度: 10°57’0”N,75°52’0”E 时区: -5：30 锚地: 泊位吃水: 海图号:
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COSCO、CSCL,APL、oocl、P&O、MSC 、SINOTRANS、T.S. LINE拥有优惠的运价和舱位优势。因而能为客户提供最有竞争力的运价及最优质的服务。优势航线: 美洲、欧洲、中东、东南亚, 澳洲等......
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比马港口基本资料 中文名称: 比马 英文名称: BIMA 州: 亚洲 航线: 国家: 印度尼西亚 港口代码: IDBMA 港口缩写: 经纬度: 8°25’0”S,118°42’0”E 时区: -8：00 锚地: 无引航员 泊位吃水: 海图号:
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中文名称: 伊予三岛 英文名称: IYO MISHIMA 州: 亚洲 航线: 国家: 日本 港口代码: JPIOM 港口缩写: 经纬度: 33°58’0”N,133°31’0”E 时区: -9：00 锚地: 33-13-00N/131-54-00E 泊位吃水: 海图号:
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森波库港口基本资料 中文名称: 森波库 英文名称: SENBOKU 州: 亚洲 航线: 国家: 日本 港口代码: 港口缩写: 经纬度: 34°34’0”N,135°27’0”E 时区: -9：00 锚地: 34-33-00N 135-18-00E 泊位吃水: 海图号:
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戎格朗港口基本资料 中文名称: 丹戎格朗 英文名称: TANJUNG GELANG 州: 亚洲 航线: 国家: 马来西亚 港口代码: 港口缩写: 经纬度: 3°49’0”N,103°18’0”E 时区: 0：00 锚地: 锚地 泊位吃水: 海图号:
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中文名称: 西格莱普 英文名称: SIGLAP 州: 亚洲 航线: 国家: 新加坡 港口代码: 港口缩写: 经纬度: 1°17’36”N,103°53’27”E 时区: -7：00 锚地: 东:(A)01-13-31N/103-53-39E,(B)01-15-36N/103-57-30E; 南:港界内,Sebarok Beacon南; 西:01-13-44N/103-36-30E 东柔佛海峡(East Johore Strait):01-18-00N/104-05-30E 泊位吃水: 海图号:
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FUEL:AVAILABLE SAMY AS QUY NHON 越南商港。位于该国中部偏南的归仁湾口西岸，港市之东，临南中国海。北距岘港185海里，至洞海港318海里，至边水港403海里，至海防港467海里，东北至中国北海港515海里，南至芽庄104海里，至胡志明港354海里，至新加坡港862海里。有军用机场。归仁湾是个南北伸入内陆的天然良湾，口小内阔，纵深27公里，东有半岛作屏障，湾内可泊万吨级海轮。目前南部出入口西岸东伸的半岛顶端建有“T”形突堤，码头线总长320米，有4个泊位，外侧两个前沿水深达8.8米，可允许长140米，吃水8.8米的船舶进港装卸；码头附近还有4个系船浮泊供过驳作业。此外，港外还有一些浅水泊位和一个石油专用浮泊位，可系泊吃水9米的油轮。1874年开港。 ...
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